Ullyul Line
| Ŭllyul Line | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Overview | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Native name | 은률선(殷栗線) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Type | Heavy rail, Passenger/Freight Regional rail |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Status | Operational | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Locale | North Hwanghae South Hwanghae |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Termini | Ŭnp'a Ch'ŏlgwang |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stations | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operation | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Opened | Stages from 1920-1965 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Closed | Unknown (Sariwŏn - Chaeryŏng) 2002 (Ryongjŏng Branch) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Owner | Korean State Railway | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operator(s) | Korean State Railway | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Technical | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Line length | 120 km (estimated) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| No. of tracks | Single track | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Track gauge | 1,435 mm (4 ft 8 1⁄2 in) standard gauge | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Old gauge | 762 mm (2 ft 6 in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ullyul Line | |
| Chosŏn'gŭl | 은률선 |
|---|---|
| Hancha | 殷栗線 |
| Revised Romanization | Eunnyulseon |
| McCune–Reischauer | Ŭllyulsŏn |
The Ŭllyul Line is a non-electrified standard-gauge secondary line of the North Korean State Railway running from Ŭnp'a on the Hwanghae Ch'ŏngnyŏn Line to Ch'ŏlgwang on the Sŏhaekammun Line.[1]
History
The line is originally one of the Hwanghae Lines of the Chosun Railway Co. Ltd (조선철도). The Sariwŏn–Changyŏn Railway was constructed with 762 mm narrow gauge and expanded in the 1920s and the 1930s as follows:
| Date | Section | Length |
|---|---|---|
| 21 December 1920 | Sariwŏn (Sariwŏn Ch'ŏngnyŏn)–Chaeryŏng | 21.5 km[2] |
| 16 November 1921 | Chaeryŏng–Sinch'ŏn | 13.6 km |
| 1 November 1929 | Sinch'ŏn–Sugyo | 29.0 km |
| 21 January 1937 | Sugyo–Changyŏn | 17.7 km |
The railway was nationalized on 1 April 1944 along with the other Hwanghae Lines and the name was changed to Changyŏn Line of the National Railway.[3]
After the establishment of the government of North Korea the line was widened to standard gauge. For the connection with the Hwanghae Ch'ŏngnyŏn Line the section Ŭnp'a–Chaeryŏng was newly constructed, therefore the previous section, Sariwŏn–Chaeryŏng was closed.[2] With the extension of the line in the direction of Ŭllyul county, the section Sugyo–Changyŏn was separated from the Sariwŏn–Ch'ŏlgwang, with the latter section receiving the present name.
Services
The following passenger trains are known to operate on this line:[1]
- Semi-express trains 119-122/120-121, operating between Sinch'ŏn and Ch'ŏngjin Ch'ŏngnyŏn, run on this line between Sinch'ŏn and Ŭnp'a;
- Semi-express trains 138-139/140-141, operating between Manp'o Ch'ŏngnyŏn and Changyŏn, run on this line between Ŭnp'a and Sugyo;
- Regional trains 219/220, operating between Taedonggang and Ch'ŏlgwang, run on the entirety of this line between Ŭnp'a and Ch'ŏlgwang;
- Regional trains 244-245/246-247, operating between Haeju Ch'ŏngnyŏn and Ch'ŏlgwang, run on the entirety of this line between Ŭnp'a and Ch'ŏlgwang.
Route
Main Line
A yellow background in the "Distance" box indicates that section of the line is not electrified; a pink background indicates that section is 2 ft 6 in (762 mm) narrow gauge; an orange background indicates that section is non-electrified narrow gauge.
| Distance | Station Name (Transcribed) | Station Name (Chosŏn'gŭl) | Connections |
|---|---|---|---|
| 0.0 | Ŭnp'a | 은파 | Hwanghae Ch'ŏngnyŏn Line |
| Yangdong | 양동 | ||
| 16.0 | Kŭmsan | 금산 | |
| 21.5 | Chaeryŏng | 재령 | |
| 25.0 | Paeksŏk | 백석 | |
| 32.4 | Sinch'ŏn Onch'ŏn | 신천 온천 | |
| 35.1 | Sinch'ŏn | 신천 | |
| 41.3 | Hwanghae Ryongmun | 황해 룡문 | |
| 51.7 | Samch'ŏn | 삼천 | |
| 55.2 | Wŏlbong | 월봉 | |
| 64.1 | Sugyo | 수교 | Changyŏn Line |
| Songhwa | 송화 | ||
| Sansu | 산수 | ||
| Kwail | 과일 | ||
| Sindae | 신대 | ||
| Ŭllyul | 은률 | ||
| Kŭmsanp'o | 금산포 | ||
| Ch'ŏlgwang | 철광 | Ryongjŏng Branch, Sŏhaekammun Line |
Ryongjŏng Branch
The Ryongjŏng Branch, also known as the Ch'ŏlgwang Line, is a ten-kilometre long, non-electrified 762 mm (2 ft 6 in) gauge line opened in 1962. At its peak the line carried 6,000 tonnes of ore daily. Besides the frequent trains to stations, there were 12 daily round trips to the port, each train consisting of 21 self-unloading hoppers. The line has been out of use since 2002.[4]
| Distance | Station Name (Transcribed) | Station Name (Chosŏn'gŭl) | Connections |
|---|---|---|---|
| Ch'ŏlgwang | 철광 | Ŭllyul Line, Sŏhaekammun Line | |
| Sŏhae-ri | 서해리 | ||
| Chŏngmunch'on | 정문촌 | ||
| 10.0 | Ryongjŏng | 룡정 |
References
- ↑ 1.0 1.1 Kokubu, Hayato, 将軍様の鉄道 (Shōgun-sama no Tetsudō), 2007, Tokyo, ISBN 978-4-10-303731-6
- ↑ 2.0 2.1 百年の鉄道旅行(The railway travel for 100 years): The map of Sariwon, scale 1:50000, 1977
- ↑ 朝鮮總督府官報 (The Public Journal of the Governor-General of Korea), Shōwa Nr. 5143, 29 March 1944
- ↑ http://www.farrail.net/pages/trip-reports-engl/report_nk-oct-2004.html
- Japanese Government Railways (1937), 鉄道停車場一覧. 昭和12年10月1日現在(The List of the Stations as of 1 October 1937), Kawaguchi Printing Company, Tokyo, p508
 Ŭllyul Line  |
|
|---|---|
|
Ryongjŏng Branch (762 mm)
|
